船舶污水处理专用超滤膜

针对船舶生活污水装置的特殊工作要求，杭州凯宏膜技术有限公司与国内知名的船舶设备制造企业的技术人员共同开发了专门用于船舶生活污水和船仓油污水处理的超滤膜组件。这种超滤膜组件采用经过改性的聚丙烯中空纤维超滤膜制造。具有强度高、通量大、耐细菌腐蚀、化学稳定性好、特别是反冲洗效果好等特点。

船舶污水处理专用超滤膜结构如下：

工作原理：船舶生活污水，先经过生化处理、澄清分离后，再经过粗过滤器过滤，去除原液中的大颗粒性杂质。原溶液从柱子的“进水口”一端流入，过滤液经压力差作用下，沿径向由外向内渗透过中空纤维膜壁，成为透过液，从“出水口”一端流出，也就是说干净的水从“出水口”流出，而被截留的浓缩废水，则汇集在中空纤维膜丝的外部，从膜组件的侧面“回流口”排出，回到前级沉淀池。

KH-6040W-CPP/H系列船舶污水处理专用超滤膜参数：

船用污水处理专用超滤膜组件特点：

1、根据船舶污水处理的要求，膜组件设计使用寿命长达5-8年。采用了独特的膜丝根部保护技术，在封装制作过程中，几万根膜丝的根部采用网状织物保护， 防止膜丝受到冲击、大大延长膜组件的使用寿命。采用加厚胶层设计和二次加胶技术的封装，确保膜与膜之间浇注非常可靠并可以长时间耐压冲击。膜组件的封装浇注方面，采用复合型环氧树脂或者聚氨酯树脂作为密封胶，具有粘结强度高、耐冲击能力强、耐腐蚀、不易水解等特点，适合于船舶污水处理的长时间使用。

2、大通道回流结构确保浓水的悬浮物回流到前级沉淀池，不在膜内沉积。由于船舶污水处理设施平时没有人看管、独立操作，   前级生化处理系统过来的水水质波动很大， 为了避免污泥或者悬浮物在膜组件内部沉积，造成过水困难，我们在膜组件内部设计了大通道的水回流结构，以保证膜组件的长时间使用。

3、双层“O”型圈轴相密封，确保膜组件和外壳之间配合紧密。不会出现串漏的情况。